| Помогаем перевозчикам | | | | • Рекордно высокие ставки • Замёрзшие фуры • Зарплаты водителей | | | Привет! Это ТРАК РАДАР — сервис для перевозчиков.Мы делаем предоплату любых рейсов: присылайте заявку с АТИ — получайте деньги на сразу после погрузки. Страхуем все грузы и помогаем найти самые выгодные заявки на АТИ. Обращайтесь, когда потребуется, а пока предлагаем почитать новости грузоперевозок. | | | | | Горячий сезон разгоняет ставки | Главное событие прошедшей недели — резкий рост ставок: за семь дней Индекс ATI.SU вырос на 4,2%, до 1856 пунктов. Это исторический максимум: такими высокими средние ставки не были никогда. За год стоимость фрахта фуры выросла на треть. Особенно высокий рост отмечается на маршрутах из Москвы в города-миллионники. Вот направления, на которых ставки выросли особенно сильно (свыше 12 тонн, полная загрузка, без учёта НДС): - Москва — Санкт-Петербург: 96 рублей за километр (+27% с начала года);
- Москва — Новосибирск: 74 рубля за километр (+35%);
- Москва — Казань: 106 рублей за километр (+37%);
- Москва — Екатеринбург: 106 рублей за километр (+37%);
- Москва — Красноярск: 82 рубля за километр (+44%);
- Москва — Краснодар: 104 рубля за километр (+50%).
| | | | * Индекс биржи АТИ отражает динамику изменения ставок на 100 самых популярных маршрутов России. | | | | | Фуры замерзают на дорогах | | На прошлой неделе регионы Сибири, Урала и частично Поволжья накрыли аномальные морозы. В СМИ появились десятки сообщений о сломавшихся фурах. Чаще всего проблемы возникают у тех, кто не успел заправиться зимним топливом: летний дизель загустевает и превращается в «кисель», забивая фильтры. | | | | Перевозчики сообщают о несправедливых штрафах за перегруз в Пермском крае | | Бизнес-омбудсмен региона рассказал журналистам, что штрафы начали приходить в конце сентября. О нарушениях заявили в нескольких компаниях, оштрафованных на 0,5−10 млн рублей. Предприниматели отмечают, что цифровые табло рядом с АПВГК не работают: узнать о нарушении можно только спустя пару недель, когда приходит постановление. | | | | В Калининградской области у перевозчиков сдают нервы | | СМИ пишут, что дальнобойщики сутками живут в очередях у МАПП «Чернышевское», чтобы дождаться въезда в Литву. «Скоропорт» пропускают в первую очередь, но между водителями часто разгораются конфликты. Перевозчики обвиняют в задержках систему электронной очереди, а пограничники ссылаются на нерасторопность литовских коллег. | | | | Крупные транспортные компании объединились в ассоциацию | | Российские перевозчики намерены вместе бороться с главной проблемой отрасли — нехваткой дальнобойщиков. Для этого они хотят запустить федеральный проект, в рамках которого в регионах России откроются учебные центры для подготовки профессиональных водителей. | | | | Профессия дальнобойщика признана самой высокооплачиваемой в России | | Таковы данные Avito Работа. За год средняя зарплата водителей грузовиков выросла на 23%, до 138 тысяч рублей. Но многие компании предлагают больше: верхняя планка по данным портала — 260 тысяч рублей. | | | Эту рассылку подготовил Трак Радар. Мы помогаем получить аванс 90% в день загрузки, найти грузы по выгодным ставкам и решить другие проблемы, с которыми ежедневно сталкиваются перевозчики. | | | | | Присылайте заявки в ТРАК РАДАР — и получайте аванс за 30 минут. Мы находим «обратку» и выгодный рейс в любом направлении. С нами можно брать заказы с НДС, если работаете без НДС. Зарабатывайте спокойно, получайте деньги без задержек. | | | | | Оцените рассылку | | Насколько полезным для вас было это письмо? | | | | Нажмите на пункт, который соответствует вашему мнению | | | | | | | Информация в письме носит информационный характер. Настоящее письмо не является офертой. Отписаться от рассылки. | | | |