| Помогаем перевозчикам | | | | | Борьба с «серыми» перевозчиками | | | | | | «Платон» лишится понижающего коэффициента | | Минтранс намерен убрать понижающий коэффициент из формулы расчёта стоимости километра пробега по федеральным трассам. Если чиновники реализуют задуманное, то к 2028 году тариф «Платона» вырастет почти в два раза.
В Минтрансе напоминают, что базовый тариф системы составляет 3,73 рубля, но во время запуска «Платона» правительство для адаптации перевозчиков установило понижающий коэффициент (0,51) — он действует уже более девяти лет. Кроме того, тариф системы ежегодно индексируется соразмерно инфляции. | | | | Налоговая возьмётся за «серых» перевозчиков | | «Известия» пишут, что жалобы общественных и отраслевых организаций на «серые» схемы в транспортных компаниях дошли до ФНС, и в скором времени компании из логистического сектора могут ждать усиленные проверки.
Собеседники издания из транспортного сектора отмечают, что чаще всего компании неправильно оформляют трудовые договоры и выплачивают «серые» зарплаты, а также реализуют различные махинации с НДС. Из-за этого бюджет ежегодно недополучает до 920 млрд рублей. | | | | | В конце декабря и начале января ставки на автоперевозки ощутимо выросли. Индекс ATI. SU за четыре недели прибавил 7,7%.
Интересно, что показатель продолжил расти даже после праздников, в первую неделю января. | | | | *Индекс биржи АТИ отражает динамику изменения ставок на 100 самых популярных маршрутов России. | | | | Найти выгодные заказы на перевозки стало проще | | Специалисты Трак Радар знают, на каких направлениях самые высокие ставки: они помогут найти выгодную заявку и расскажут, как получить аванс (до 100%) в день погрузки — кассовые разрывы и риски неоплаты останутся в прошлом. | | | | | | | | | Названы самые опасные европейские тягачи | | Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP впервые в истории протестировал седельные тягачи. Самым опасным для водителя и других участников дорожного движения был признан тягач Iveco S-WAY, а самыми безопасными оказались Volvo FH и FM.
К сожалению, эксперты исследовали только европейские машины — безопасность китайских грузовиков они не проверяли. | | | | | | | Дальнобойщикам нужно больше денег | | В 2024 году зарплатные ожидания соискателей, размещающих в сети резюме на вакансию дальнобойщика, выросли на 50%.
Об этом сообщает «Авито Работа». В среднем водители, которые ищут работу в интернете, хотят получать не менее 150 тысяч рублей. | | | | | | | 500 перевозчиков до сих пор оспаривают штрафы за перегруз, полученные в 2023 году | | Об этом рассказал журналистам глава Сибирской ассоциации автоперевозчиков Вячеслав Трунаев. Речь идёт о несправедливых штрафах, выписанных неисправной АПВГК в Курганской области на автодороге Шадринск — Ялуторовск. По словам Трунаева, процесс затянулся из-за пришедших с задержкой постановлений и небыстрой процедуры судебного оспаривания. | | | | | | | В Оренбургской области будут судить сотрудников Ространснадзора | | В ходе проверки выяснилось, что в 2023 году на пункте весового контроля на трассе М-5 в окрестностях Оренбурга не привлекли к административной ответственности ни одного перевозчика. Правоохранители заинтересовались этим пунктом и установили, что даже аппаратура для взвешивания грузовиков здесь как правило не включалась.
Следствие установило, что сотрудники пункта брали у водителей взятки — по тысяче рублей за проезд. Дома у них были найдены коробки с деньгами, тратить которые коррупционеры не торопились — боялись излишнего внимания. В отношении подозреваемых возбуждено уголовное дело, под стражу взяты восемь человек. | | | | | | | Десятки дальнобойщиков застряли на РЦ в Челябинске | | В канун Нового года десятки водителей грузовиков оказались в трудной ситуации. Они прибыли в распределительный центр крупной сети алкомаркетов на Копейском шоссе в Челябинске, но принимать товар у них отказались. Многим дальнобойщикам пришлось дожидаться выгрузки в кабинах тягачей более семи дней.
— Мы как бесплатный склад на колёсах! Как собаки живём здесь! — рассказал журналистам один из возмущённых водителей. | | | | | Эту рассылку подготовил Трак Радар. Мы помогаем получить аванс 90% в день загрузки, найти грузы по выгодным ставкам и решить другие проблемы, с которыми ежедневно сталкиваются перевозчики. | | | | Насколько полезным было для вас это письмо? | | | | Нажмите на пункт, который соответствует вашему мнению | | | | | Информация в письме носит информационный характер. Настоящее письмо не является офертой. Отписаться от рассылки. | | | |