Помогаем перевозчикам
Долгожданный рост ставок
Новый тариф «Платона»
Борьба с «серыми» перевозчиками
Привет!
Это ТРАК РАДАР — сервис для перевозчиков.
Мы делаем предоплату любых рейсов: присылайте заявку с АТИ — получайте деньги на сразу после погрузки.
Помогаем найти самые выгодные заявки на АТИ и страхуем все грузы.
Обращайтесь, когда потребуется, а пока предлагаем почитать новости грузоперевозок.
«Платон» лишится понижающего коэффициента
Минтранс намерен убрать понижающий коэффициент из формулы расчёта стоимости километра пробега по федеральным трассам. Если чиновники реализуют задуманное, то к 2028 году тариф «Платона» вырастет почти в два раза.

В Минтрансе напоминают, что базовый тариф системы составляет 3,73 рубля, но во время запуска «Платона» правительство для адаптации перевозчиков установило понижающий коэффициент (0,51) — он действует уже более девяти лет. Кроме того, тариф системы ежегодно индексируется соразмерно инфляции.
Налоговая возьмётся за «серых» перевозчиков
«Известия» пишут, что жалобы общественных и отраслевых организаций на «серые» схемы в транспортных компаниях дошли до ФНС, и в скором времени компании из логистического сектора могут ждать усиленные проверки.

Собеседники издания из транспортного сектора отмечают, что чаще всего компании неправильно оформляют трудовые договоры и выплачивают «серые» зарплаты, а также реализуют различные махинации с НДС. Из-за этого бюджет ежегодно недополучает до 920 млрд рублей.
Ставки всё-таки выросли
В конце декабря и начале января ставки на автоперевозки ощутимо выросли. Индекс ATI. SU за четыре недели прибавил 7,7%.

Интересно, что показатель продолжил расти даже после праздников, в первую неделю января.
*Индекс биржи АТИ отражает динамику изменения ставок на 100 самых популярных маршрутов России.
Найти выгодные заказы на перевозки стало проще
Специалисты Трак Радар знают, на каких направлениях самые высокие ставки: они помогут найти выгодную заявку и расскажут, как получить аванс (до 100%) в день погрузки — кассовые разрывы и риски неоплаты останутся в прошлом.
Узнать больше
Названы самые опасные европейские тягачи
Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP впервые в истории протестировал седельные тягачи. Самым опасным для водителя и других участников дорожного движения был признан тягач Iveco S-WAY, а самыми безопасными оказались Volvo FH и FM.

К сожалению, эксперты исследовали только европейские машины — безопасность китайских грузовиков они не проверяли.
Дальнобойщикам нужно больше денег
В 2024 году зарплатные ожидания соискателей, размещающих в сети резюме на вакансию дальнобойщика, выросли на 50%.

Об этом сообщает «Авито Работа». В среднем водители, которые ищут работу в интернете, хотят получать не менее 150 тысяч рублей.
500 перевозчиков до сих пор оспаривают штрафы за перегруз, полученные в 2023 году
Об этом рассказал журналистам глава Сибирской ассоциации автоперевозчиков Вячеслав Трунаев. Речь идёт о несправедливых штрафах, выписанных неисправной АПВГК в Курганской области на автодороге Шадринск — Ялуторовск. По словам Трунаева, процесс затянулся из-за пришедших с задержкой постановлений и небыстрой процедуры судебного оспаривания.
Исключить риск неоплаты поможет авансирование
Специалисты Трак Радар подберут для вас выгодную заявку на нужном направлении и расскажут, как получить аванс — до 100% в день погрузки.
Узнать больше
В Оренбургской области будут судить сотрудников Ространснадзора
В ходе проверки выяснилось, что в 2023 году на пункте весового контроля на трассе М-5 в окрестностях Оренбурга не привлекли к административной ответственности ни одного перевозчика. Правоохранители заинтересовались этим пунктом и установили, что даже аппаратура для взвешивания грузовиков здесь как правило не включалась.

Следствие установило, что сотрудники пункта брали у водителей взятки — по тысяче рублей за проезд. Дома у них были найдены коробки с деньгами, тратить которые коррупционеры не торопились — боялись излишнего внимания. В отношении подозреваемых возбуждено уголовное дело, под стражу взяты восемь человек.
Смотреть видео
Десятки дальнобойщиков застряли на РЦ в Челябинске
В канун Нового года десятки водителей грузовиков оказались в трудной ситуации. Они прибыли в распределительный центр крупной сети алкомаркетов на Копейском шоссе в Челябинске, но принимать товар у них отказались. Многим дальнобойщикам пришлось дожидаться выгрузки в кабинах тягачей более семи дней.

— Мы как бесплатный склад на колёсах! Как собаки живём здесь! — рассказал журналистам один из возмущённых водителей.
Смотреть видео
Эту рассылку подготовил Трак Радар. Мы помогаем получить аванс 90% в день загрузки, найти грузы по выгодным ставкам и решить другие проблемы, с которыми ежедневно сталкиваются перевозчики.
Присылайте заявки в ТРАК РАДАР — и получайте аванс за 30 минут. Мы находим «обратку» и выгодный рейс в любом направлении. С нами можно брать заказы с НДС, если работаете без НДС. Зарабатывайте спокойно, получайте деньги без задержек.
Поехать с Трак Радар
ОЦЕНИТЕ РАССЫЛКУ
Насколько полезным было для вас это письмо?
Нажмите на пункт, который соответствует вашему мнению
Полезно, хорошо
Бесполезно, плохо
8 800 550 28 65 | info@truckradar.com

© 20‌24 | TRUCK RADAR
Московская область, Красногорск, б-р Строителей, дом 4, стр. 1, секция Г

truckradar.com
Информация в письме носит информационный характер. Настоящее письмо не является офертой. Отписаться от рассылки.